En cuánto está valorizado el vehículo de la reconocida marca.
Ferrari presentó el lunes su primer automóvil totalmente eléctrico, una apuesta grande para el fabricante de deportivos de lujo en momentos en que competidores como Porsche y Lamborghini reducen sus ambiciones en el ámbito de los vehículos eléctricos (VE), citando una demanda débil.
El Luce —término italiano que significa “luz”— es un modelo de cuatro puertas desarrollado con la colaboración de Jony Ive, exjefe de diseño de Apple, y su colectivo LoveFrom. Se trata, además, del primer vehículo de cinco plazas en la historia de Ferrari.
Ferrari aspira a atraer a familias con un alto poder adquisitivo, ofreciéndoles asientos confortables, tecnología de vanguardia y un maletero con una capacidad de 600 litros. Se prevé que las entregas del tan esperado Luce, cuyo precio asciende a 550.000 € (640.000 $), comiencen en el cuarto trimestre de 2026.
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“Es el resultado de cinco años de trabajo”, declaró Benedetto Vigna, director ejecutivo de la compañía, ante más de 200 periodistas congregados en Roma.
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El Luce, que amplifica las vibraciones naturales generadas por su sistema de propulsión eléctrico para preservar el atractivo visceral característico de los Ferrari tradicionales, representa una apuesta: la de que una generación inmersa en la tecnología y la inteligencia artificial —y menos apegada al legado de los emblemáticos motores de 8 y 12 cilindros de la marca— se decantará por los vehículos eléctricos de lujo y alta tecnología.
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Ferrari confía en que esta iniciativa le brinde también la oportunidad de expandirse aún más en mercados como el chino, donde los vehículos eléctricos ya gozan de una amplia difusión y los automóviles de gran cilindrada propulsados por gasolina están sujetos a elevados impuestos.
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“Entre nuestra base de clientes hay muchos… que siguen buscando algo completamente diferente, un vehículo para utilizar en distintos momentos de la vida”, afirmó Enrico Galliera, director comercial y de marketing de Ferrari.
“Es absolutamente impresionante”, añadió Galliera refiriéndose al automóvil, que cuenta con cuatro motores eléctricos —uno por rueda— que contribuyen a generar más de 1.000 caballos de potencia, alcanzar una velocidad máxima superior a los 310 km/h y ofrecer una mayor agilidad para un vehículo que pesa más de 2,2 toneladas.
Ferrari declaró que el Luce posee una autonomía de más de 500 kilómetros. El lanzamiento, amenizado por un espectáculo de luces, contó con la presencia de cinco unidades del Luce pintadas en tonalidades que iban desde el emblemático rojo Ferrari hasta el blanco y el azul claro, que marcan una ruptura con el estilo deportivo, agresivo y musculoso característico del fabricante, adoptando en su lugar una carrocería de mayores dimensiones y un diseño expansivo dominado por el cristal.
El interior del Luce rinde homenaje al lujo tradicional de Ferrari con superficies de cuero, cristal y aluminio anodizado, así como diversos controles físicos que se desmarcan del enfoque totalmente digital y táctil adoptado por Tesla y algunos fabricantes chinos de vehículos eléctricos.
