La medida impuesta por la ANPYN se tomó tras inspecciones reiteradas y las denuncias de vaciamiento de trabajadores y empresas navieras.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) resolvió intervenir por 12 meses el puerto de Ushuaia, luego de constatar irregularidades en el manejo de fondos, desvíos presupuestarios y deficiencias estructurales que representan un riesgo operativo y de seguridad. La medida se mantendrá vigente hasta que el Gobierno de Tierra del Fuego regularice la situación detectada.
La decisión se adoptó tras inspecciones reiteradas, denuncias de vaciamiento realizadas por los trabajadores y la preocupación expresada por empresas navieras que operan en la terminal. Según se informó, las advertencias realizadas a la administración provincial no tuvieron respuestas concretas.
Fallas de infraestructura y gestión
Durante los controles, la ANPYN verificó graves falencias en la infraestructura portuaria, entre ellas el faltante de pilotes en el sitio 3 del muelle, defensas en estado de desgaste, problemas en el tablestacado y deficiencias en la carpeta asfáltica. A esto se sumaron irregularidades en la gestión administrativa y financiera, además de condiciones básicas de seguridad operativa comprometidas, todas situaciones que habían sido notificadas previamente a la provincia.
Uno de los puntos más críticos detectados fue la ausencia de un registro confiable de ingresos, egresos y compras, tarea que la administración provincial había tercerizado en una empresa que figura habilitada para la venta de paraguas, termos y pelucas, una actividad ajena a la administración portuaria.
Además, se constató que el Gobierno provincial destinó el 33% del presupuesto del puerto a subsidios de las arcas provinciales, en contravención a la normativa vigente, que establece que esos fondos solo pueden utilizarse para inversiones dentro del propio puerto. En contraste, solo el 1,3% del presupuesto fue asignado a obras y servicios destinados a mejorar la calidad de las prestaciones.
Cómo será la intervención
Mientras dure la intervención, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación contará con el acompañamiento de la Prefectura Naval Argentina para optimizar las condiciones de seguridad y operación del puerto.
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Al mismo tiempo, se informó que las principales gerencias continuarán a cargo de personal fueguino, que cuenta con la capacidad técnica y el conocimiento operativo necesario para sostener el funcionamiento de la terminal.
