A bordo de un crucero en el mar Balear, el piloto argentino descubrió junto con Pierre Gasly el nuevo auto que correrán en la Fórmula 1 en 2026: lo mejor del evento.
El proyecto 2026 de Alpine ya está en marcha y tiene un símbolo concreto: el A526, el monoplaza con el que el equipo afrontará la nueva era técnica de la Fórmula 1. La escudería francesa presentó oficialmente la decoración del auto en un evento realizado en las costas de Barcelona, donde reveló el diseño que utilizarán Pierre Gasly y Franco Colapinto durante la temporada.
La presentación se realizó a bordo de un crucero, en una puesta en escena vinculada a uno de los sponsors principales del equipo de Enstone. El livery mantiene la identidad visual de los últimos años: predominio del azul, con detalles en rosa, una línea estética que Alpine viene consolidando en sus monoplazas recientes. Tras el evento, el equipo publicó imágenes en detalle del vehículo en sus redes sociales.
🚨| DE LA MANO DE FRANCO COLAPINTO Y DE PIERRE GASLY, LLEGA EL A526 🩷
¿QUÉ LES PARECE? pic.twitter.com/lZWxMA23ry
— Alpine ARG 🇦🇷 (@AlpineArg_) January 23, 2026
El A526 no es un proyecto más. Representa la base del nuevo ciclo técnico de la categoría, con un reglamento completamente renovado que habilita un rediseño total del concepto aerodinámico y mecánico. En ese contexto, Flavio Briatore destacó el valor estratégico del momento: “Nos preparamos para lo que sin duda será una temporada única en la historia de la Fórmula 1, sobre todo para nosotros con el nuevo reglamento técnico, que nos ofrece una hoja en blanco y una gran oportunidad para ser más competitivos que en campañas anteriores”.
Y agregó: “Han sido unos meses intensos en la fábrica de Enstone preparándonos para la temporada, diseñando y creando el A526 junto con Mercedes-AMG, que suministrará el nuevo motor y la caja de cambios a partir de esta temporada; una colaboración que nos entusiasma mucho”.
Un auto pensado para la nueva normativa
El monoplaza ya tuvo su primera prueba en pista durante una sesión privada en Silverstone, realizada el miércoles 21 de enero. En esa jornada, Pierre Gasly fue el encargado de estrenar el vehículo, mientras que Briatore difundió imágenes junto al francés y Franco Colapinto, quien se prepara para su primera temporada completa como piloto titular.
Countless hours, dedication and team work has formulated our car.
Introducing… A526 🏎️ pic.twitter.com/tmNfQXKwYM
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) January 23, 2026
El argentino vive un momento bisagra en su carrera. Por primera vez, tendrá una pretemporada completa dentro de la Fórmula 1:
“En primer lugar, estoy muy emocionado. Por primera vez en mi carrera, he tenido una pretemporada adecuada para prepararme para un año completo, desde las pruebas hasta la primera carrera”, afirmó.
También remarcó su integración al proyecto: “Esto es muy importante, ya que me siento parte integrante del proyecto y significa que puedo trabajar duro con todos los miembros del equipo desde el principio”.
Colapinto también se refirió al desafío técnico del nuevo reglamento: “Hemos tenido una buena oportunidad de ver el coche y prepararnos en el simulador. Por supuesto, es muy diferente a todo lo que he experimentado hasta ahora”. Y añadió que su enfoque estará puesto en aprender, adaptarse y construir rendimiento carrera a carrera, con una mirada de crecimiento progresivo.
Gasly, en tanto, reconoció el impacto del cambio reglamentario en su décima temporada en la categoría: “Es la primera vez en mi carrera que el coche ha sufrido cambios tan significativos”.
Así es el A526 de Alpine. Os gusta? pic.twitter.com/prM8HVBlY5
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) January 23, 2026
Y fue cauto en sus expectativas: “No me estoy creando ninguna expectativa. Se tratará de trabajar muy duro con el equipo para comprender las áreas que hay que mejorar y lo tomaremos día a día”.
El director técnico ejecutivo, David Sánchez, explicó los ejes del nuevo concepto: “El coche es más corto y estrecho que en los últimos años, con cierta libertad aerodinámica que explorar”. También confirmó el regreso de la aerodinámica activa, con alerones móviles, y señaló que la reducción de carga y resistencia aerodinámica busca mejorar el espectáculo en pista.
Además, detalló la nueva asociación técnica con Mercedes-AMG para las unidades de potencia, el aumento de la potencia eléctrica, el uso de combustibles 100% sostenibles y la incorporación de nuevos sistemas y terminología operativa en carrera.
Un plan a largo plazo y una apuesta fuerte
La actividad inmediata continuará en Barcelona, donde Alpine participará de los primeros test oficiales de pretemporada entre el 26 y el 30 de enero. Los equipos podrán rodar en tres de los cinco días, en pruebas privadas, sin transmisión ni presencia de prensa. Luego llegarán los ensayos en Bahréin, del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20, antes del inicio oficial del campeonato el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia.
🎙️| Franco Colapinto sobre su nueva temporada en el equipo Alpine:
“Por primera vez en mi carrera, he tenido una verdadera pretemporada para prepararme para un año completo, desde las pruebas hasta la primera carrera.
Para mí, esto es realmente importante porque siento que… pic.twitter.com/y1rV9Scd6o
— Alpine ARG 🇦🇷 (@AlpineArg_) January 23, 2026
La expectativa en torno a Alpine se explica también por una decisión estratégica de fondo: el equipo comenzó a trabajar en el A526 a comienzos de 2025, relegando el desarrollo del auto de esa temporada para concentrar recursos en la nueva era técnica. El objetivo es claro: salir de los últimos puestos del campeonato y reconstruir competitividad a mediano plazo.
En ese marco, Briatore se animó a marcar objetivos ambiciosos: podios en 2026 y pelea por el título en las temporadas siguientes.
Para Franco Colapinto, el contexto es inmejorable: tras adaptarse a equipos con la temporada ya iniciada en Williams (2024) y en Alpine durante 2025, ahora podrá construir su año desde la base, con pruebas, desarrollo y continuidad. El pilarense estará presente en las tres pruebas de pretemporada, sumando kilómetros clave para entender el comportamiento del A526 y consolidarse dentro del proyecto.
Franco Colapinto arrancó su pretemporada en Alpine: de Enstone a Barcelona
El A526 no es solo un nuevo auto: es la plataforma de una reconstrucción deportiva. Y, para Alpine, también el inicio de una nueva etapa en la Fórmula 1.
