La protesta fue definida por el Consejo Directivo Nacional del gremio, que reúne a representantes de todas las provincias y la Ciudad de Buenos Aires.
La Asociación Trabajadores del Estado convocó a un paro nacional para este martes 21 de abril, en reclamo por la reapertura de paritarias y en rechazo a los recortes en la administración pública. A la medida se sumarán trabajadores aéreos de la Administración Nacional de Aviación Civil, lo que anticipa complicaciones en vuelos en todo el país.
La protesta fue definida por el Consejo Directivo Nacional del gremio, que reúne a representantes de todas las provincias y la Ciudad de Buenos Aires. Desde ATE señalaron que el Gobierno “no cumplió con la conciliación obligatoria”, por lo que avanzarán con su plan de lucha.
“Hemos sostenido el diálogo y cumplido cada instancia, pero no hubo voluntad política del otro lado”, remarcaron desde ATE-ANAC.
Qué servicios estarán afectados
El paro tendrá una duración de 24 horas, comenzando a las 00 de este martes, y afectará principalmente:
- Vuelos aerocomerciales: posibles demoras y cancelaciones en distintos aeropuertos del país.
- Organismos públicos: atención reducida o nula en dependencias estatales.
Desde el gremio aclararon que las modalidades específicas podrán variar según cada provincia, ya que las conducciones locales definirán cómo se implementará la medida.
Marcha a Aeroparque
Además del cese de actividades, ATE convocó a una movilización a las 12 horas hacia Aeroparque, con concentración en avenida Costanera Rafael Obligado y Jerónimo Salguero.
Reclamos y advertencias del sector
La protesta se da en el marco de lo que el gremio describe como una “grave situación” en la ANAC, con una pérdida salarial que, según indicaron, alcanza el 65% del poder adquisitivo, junto con amenazas de despidos e incumplimientos de acuerdos.
El secretario general del gremio, Rodolfo Aguiar, advirtió sobre el impacto en la seguridad aérea:
“La aviación se rige por un principio de confianza mutua internacional. Cuando un inspector certifica una aeronave, esa garantía tiene validez más allá de las fronteras”.
En esa línea, alertó que si continúan deteriorándose los estándares de fiscalización, los aeropuertos y aeronaves argentinas podrían perder confiabilidad a nivel internacional, afectando a toda la industria aerocomercial.
