El piloto de Alpine sigue escribiendo su camino y estableció una nueva marca en la Máxima para el automovilimo nacional.
El piloto argentino Franco Colapinto logró este domingo un nuevo hito en su carrera al iniciar su primer campeonato completo en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Con esta participación, alcanzó 27 Grandes Premios disputados y se convirtió en el tercer argentino con más carreras en la categoría en los 76 años de historia del campeonato.
Con esa cifra, Colapinto superó por una competencia a José Froilán González, quien había disputado 26 carreras y es recordado por haberle dado a Scuderia Ferrari su primera victoria en la categoría el 14 de julio de 1951 en el circuito de Silverstone Circuit.
En el ranking histórico de pilotos argentinos en la máxima categoría, Colapinto solo tiene por delante a dos leyendas: Juan Manuel Fangio, con 51 Grandes Premios, y Carlos Reutemann, con 146 participaciones.
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El piloto de 22 años, nacido en Pilar, disputó 9 carreras en 2024 con Williams Racing y luego sumó 17 competencias con Alpine F1 Team durante 2025, además de la primera de la temporada 2026. Si completa el calendario actual, terminará el año con 50 Grandes Premios, quedando a solo uno del registro de Fangio.
En cuanto a vueltas completadas, Colapinto acumula 1.505 giros, lejos todavía de las marcas de Fangio (3.022) y Reutemann (6.986), quienes compitieron durante varias temporadas en la categoría.
El legado de Fangio y Reutemann
En distintas entrevistas, Colapinto destacó la influencia que tuvieron en su carrera los grandes referentes argentinos de la Fórmula 1. Sobre Fangio aseguró: “Leí mucho de él, vi muchos videos. Es quien me inculcó el automovilismo en la sangre”.
También elogió a Reutemann, a quien definió como un ídolo que mantuvo vivo el legado argentino en la categoría después de la era del quíntuple campeón.
Un futuro prometedor
Colapinto debutó en la Fórmula 1 en 2024 y rápidamente dejó su marca: sumó sus primeros puntos al terminar octavo en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1. Ese mismo año volvió a puntuar en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, convirtiéndose en el primer argentino en sumar unidades desde Reutemann en 1982.
Tras una temporada 2025 complicada con Alpine por la falta de competitividad del auto, el equipo renovó sus expectativas para 2026 gracias a cambios técnicos y a una nueva asociación con Mercedes-Benz Group para la provisión de motor y otros componentes.
La temporada recién comienza y todavía quedan 23 Grandes Premios por disputar, por lo que el piloto argentino tendrá nuevas oportunidades para seguir sumando experiencia y acercarse a las marcas históricas de los grandes referentes del automovilismo nacional.
