El dirigente de Alpine lamentó que ambos autos resultaran perjudicados desde la largada debido a incidentes ajenos a los pilotos.
El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, evaluó la actuación del equipo luego del Gran Premio de Las Vegas, donde Pierre Gasly finalizó 13° y Franco Colapinto terminó 15°. El dirigente lamentó que ambos autos resultaran perjudicados desde la largada debido a incidentes ajenos a los pilotos.
Un inicio que condicionó la estrategia
Briatore explicó que la carrera quedó comprometida desde los primeros metros:
“Nuestros dos pilotos quedaron envueltos en un arranque caótico sin responsabilidad alguna, y eso provocó daños importantes en la parte trasera de ambos autos”, señaló.
El golpe, detalló, deterioró notablemente el rendimiento de Gasly, quien perdió carga aerodinámica, mientras que Colapinto también sufrió consecuencias que lo dejaron sin posibilidades de luchar por los puntos.
Expectativas para el GP de Qatar
De cara a la próxima fecha, en Qatar, Briatore se mostró moderadamente optimista al considerar que las características del circuito podrían favorecer a Alpine:
“Este trazado fue especialmente desafiante por sus condiciones, pero ahora vamos a una pista con numerosas curvas rápidas que podría adaptarse mejor a nuestro paquete que las últimas carreras”, afirmó.
El fastidio de Colapinto durante el fin de semana
Más allá del resultado en pista, Colapinto protagonizó un momento tenso al quejarse por el ruido de los fuegos artificiales durante las entrevistas posteriores. El piloto manifestó su malestar por las interrupciones y la imposibilidad de escuchar las consultas de la prensa.
Balance final del piloto argentino
Tras finalizar el Gran Premio, Colapinto reconoció que el rendimiento no fue el esperado:
“Fue una carrera frustrante. El auto no tuvo agarre en ningún momento y me resultó muy difícil acelerar o doblar con normalidad. No sé si fue por los daños, pero el comportamiento del coche fue muy pobre”, evaluó.
El joven piloto concluyó que no encontró aspectos positivos en una jornada que definió como una de las más complicadas desde su llegada a la Fórmula 1.
