Nuevos testimonios reafirmaron que el ex secretario presidencial Daniel Muñoz tenía un asiento asignado al lado de los Kirchner .
En el marco del juicio por la causa Cuadernos, el Tribunal Oral Federal 7 (TOF 7) continuó con las declaraciones de ex tripulantes de la flota presidencial, quienes relataron detalles sobre el funcionamiento de los vuelos oficiales durante los años investigados.
Según pudo saber Notas de Actualidad, los testimonios incluyeron referencias a los denominados “vuelos diarieros”, traslados de mobiliario y cargas sin pasajeros hacia la provincia de Santa Cruz, además de observaciones sobre el manejo de equipaje por parte de funcionarios vinculados a la Casa Rosada.
“Vuelos diarieros” y traslado de material periodístico
Varios testigos coincidieron en que durante los fines de semana se realizaban vuelos sin pasajeros destinados exclusivamente al traslado de diarios, revistas y resúmenes de prensa hacia Río Gallegos y El Calafate.
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Uno de los ex pilotos del Tango 10, José Javier Videla, explicó que estas operaciones implicaban el traslado de sobres con material periodístico y que los vuelos se realizaban habitualmente en horas de la madrugada para coincidir con la apertura de los aeropuertos del sur.
En la misma línea, el tripulante Ángel Heitt se refirió a estos traslados como “los famosos vuelos diarieros”, en los que se transportaban únicamente diarios de tirada nacional y revistas hacia la Patagonia.
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Según los testimonios, estos viajes podían demandar casi tres horas de vuelo y representaban un costo significativo en combustible, estimado entre 2.500 y 3.000 dólares por hora de operación.
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Traslado de muebles y equipamiento
Otros ex integrantes de la flota presidencial también relataron el traslado de mobiliario y elementos de gran tamaño hacia la residencia presidencial en el sur.
El ex auxiliar mecánico Gabriel Fallaci afirmó haber participado en vuelos en los que se transportaron “muebles, sillas, mesas, cables y veladores”, con destino a El Calafate, en el contexto de obras y equipamiento en propiedades vinculadas a la familia Kirchner.
En tanto, el ex tripulante Enrique Muller recordó el traslado de sillones y otros elementos de gran volumen, y señaló que en algunos casos el personal no conocía el contenido de la bodega hasta el arribo a destino.
Daniel Muñoz y el manejo del equipaje
Los testimonios también volvieron sobre la figura del ex secretario presidencial Daniel Muñoz, a quien varios pilotos describieron como usuario frecuente de los vuelos oficiales.
Según las declaraciones, Muñoz habría viajado en algunas ocasiones solo, con valijas que se negaba a despachar en la bodega y que permanecían bajo su control durante todo el vuelo. Un piloto relató incluso un viaje exclusivo entre Aeroparque y Río Gallegos, en el que el funcionario habría descendido del avión en un sector apartado de la pista.
Otros testimonios anteriores ya habían señalado situaciones similares, incluyendo el traslado de equipaje con candados y vuelos de ida y vuelta en el mismo día.
Caso judicial
Las declaraciones se enmarcan en el avance del juicio oral por la causa Cuadernos, que investiga presuntos pagos irregulares vinculados a la obra pública durante los gobiernos kirchneristas.
El Tribunal Oral Federal 7 continúa escuchando a testigos propuestos por la fiscalía, entre ellos ex integrantes de la flota presidencial que prestaron servicio durante el período investigado.
