Caen las frecuencias de colectivos en el AMBA por suba de costos y falta de subsidios

Empresarios del transporte advirtieron que el servicio podría verse aún más afectado si no se regulariza la situación financiera.


La frecuencia de los colectivos disminuyó durante abril en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en un contexto marcado por el aumento del precio del gasoil y el atraso en el pago de subsidios al sector. Empresarios del transporte advirtieron que el servicio podría verse aún más afectado si no se regulariza la situación financiera.

El presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor, Luciano Fusaro, señaló que el encarecimiento del combustible impactó directamente en los costos operativos. “Hay una disparada del precio del gasoil”, indicó, y precisó que el valor pasó de $1740 en febrero a más de $2100 en marzo.

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Según explicó, el esquema de ingresos del sector depende de los cálculos oficiales que determinan tarifas y subsidios, los cuales quedaron desactualizados frente a la suba de costos. A esto se suma el atraso en el pago de compensaciones estatales.

De acuerdo con datos del sector, la deuda en subsidios asciende a cerca de $130 mil millones. Dentro de ese total, más de $50 mil millones corresponden a transferencias nacionales destinadas a beneficios sociales que se canalizan a través de la provincia.

El impacto ya se refleja en la prestación del servicio. Durante la primera quincena de abril, las frecuencias registraron una caída promedio del 18% en comparación con el mismo período del año anterior, con casos en los que la reducción alcanza hasta el 40% o incluso la suspensión de algunas líneas.

La menor cantidad de unidades en circulación genera demoras y mayor concentración de pasajeros en paradas, una situación que se agrava ante inconvenientes en otros medios de transporte como el tren.

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Desde el sector empresario señalaron que, si no se resuelve el atraso en los pagos y no se actualizan los ingresos, la tendencia podría profundizarse en las próximas semanas. También advirtieron que el pago de salarios, que representa una parte significativa de los costos, podría convertirse en un factor crítico para la continuidad del servicio.

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