Desde el 6 de febrero no hay acceso a información actualizada, algo inédito para el sector.
Las ventas de autos 0 km en febrero no comenzaron como esperaba el sector, luego de los más de 65.000 patentamientos registrados en enero. Sin embargo, las terminales no cuentan con cifras precisas debido a la interrupción del Sistema de Información On-Line del Mercado Automotor (SIOMAA), que opera junto con la Asociación de Concesionarios de Automotores.
Según fuentes de la industria, desde el 6 de febrero no hay acceso a información actualizada, algo inédito para el sector.
“No sabemos qué pasa, nunca nos había sucedido. Tuvimos que volver al viejo sistema de consultas con concesionarios y el mercado estuvo muy frío en las primeras semanas”, indicaron desde una automotriz.
Proyecciones por debajo de lo esperado
Hasta el 5 de febrero —último día con datos disponibles— se habían registrado unas 6.500 altas de vehículos. Si se proyecta ese ritmo sobre los días hábiles restantes del mes, incluso con estimaciones optimistas, el total rondaría entre 32.000 y 35.000 operaciones, muy por debajo de lo necesario para sostener el nivel de enero.
Históricamente febrero es un mes más débil, pero para compensar la diferencia con el inicio del año deberían superarse aproximadamente las 44.500 unidades.
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Por qué se enfrió el mercado
Las automotrices atribuyen la caída a varios factores. El principal, aseguran, es la baja del dólar oficial, que suele provocar postergación de compras.
“Cada vez que baja el dólar, el mercado se enfría porque muchos esperan un repunte para comprar usando menos dólares”, explican desde las terminales.
También influye la expectativa de una eventual reducción de precios. Sin embargo, las marcas consideran difícil una baja significativa mientras persistan la inflación y la carga impositiva actual.
En algunos concesionarios, incluso, se están vendiendo unidades sin margen de ganancia para alcanzar los objetivos comerciales exigidos por las terminales.
“Hoy hay que triplicar las ventas para cubrir costos operativos. Algunos venden al costo para sostener la estructura”, señalaron desde otra empresa del sector.
La falta de datos genera especulaciones
La interrupción de la información coincide con una disposición de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), que ordenó a los registros enviar legajos de vehículos sin movimiento en los últimos 15 años para avanzar en su digitalización.
La medida forma parte del proyecto oficial de crear un registro automotor digital único a nivel nacional, contemplado en la Ley Bases.
Si bien algunos actores vinculan ambas situaciones, los registros no manejan directamente los datos de patentamientos, que se generan en un sistema centralizado de la Dirección Nacional.
Sin explicaciones oficiales
Consultada por la interrupción, la DNRPA no brindó respuestas al cierre de la nota. Desde ACARA confirmaron que los datos no están fluyendo y que la actualización permanece suspendida.
En el sitio del SIOMAA aparece un aviso que señala que, “debido a circunstancias externas, la actualización de datos se encuentra temporalmente interrumpida”, sin precisar plazos para su normalización.
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Mientras tanto, el sector automotor navega febrero sin estadísticas confiables y con señales de una demanda más débil de lo previsto.
