El piloto argentino participó del anticipo de la serie que se estrenará el 27 de febrero próximo.
Netflix publicó este miércoles el tráiler de la octava temporada de «Drive to Survive», en la que repasará todo lo que dejó la temporada 2025. La relación de Flavio Briatore con Jack Doohan y su reemplazante en Alpine, Franco Colapinto, representó uno de los ejes de la filmación que tiene una duración cercana a los dos minutos.
Colapinto apareció en los extractos finales del anticipo de la serie que se estrenará el 27 de febrero próximo. Allí, el argentino hizo uso de su perfil extrovertido con una frase que mostró que será uno de los focos de atracción: “Dejá de seguirme”.
De esta forma, se confirmó que el pilarense será parte en uno o varios capítulos, luego de que se haya quedado afuera en la última temporada, a pesar de haber pilotado en Williams durante las últimas nueve carreras de 2024. “Me siguieron todas las carreras. Todas. Con el micrófono por arriba y la cámara por atrás que te seguía por todos lados. A veces me agarraba en momentos en los que yo estaba diciendo cosas que no me podían escuchar. Veo la serie de Netflix: no salí ni cinco segundos”, reclamó durante una entrevista con el canal de YouTube Nude Project.
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Otro de los tramos más emblemáticos de la grabación ocurrió en medio de una entrevista a Briatore, la cara principal de Alpine. “¿Te gusta despedir gente?“, le preguntaron y la afirmación del experimentado asesor no dejó margen a dudas: ”Si la gente no hace su trabajo, sí“.
Según pudo saber Notas de Actualidad, la siguiente imagen del video lo mostró a Jack Doohan sacudiéndose la cabeza diciendo “es increíble” en plena frustración dentro del paddock durante alguno de los seis eventos en los que estuvo presente (Australia, China, Japón, Baréin, Arabia Saudita y Miami -EEUU-). Colapinto lo reemplazó a partir de Emilia Romaña.
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Además Notas de Actualidad obtuvo información del otro cruce entre Briatore y Doohan los mostró a ambos intercambiando un diálogo con un claro mensaje del italiano sobre el auto: “No lo lleves al límite”. A continuación, la reconocida plataforma trasladó al espectador al impactante choque del piloto australiano en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. “Fue un error al no cerrar el DRS en la curva 1”, había declarado en ese entonces el antiguo director de la escudería, Oliver Oakes.
