La marca china especialista en vehículos electrificados hará su primer embarque al país con transporte propio.
El fabricante chino BYD, que empezó a vender sus autos electrificados en la Argentina el año pasado, arrancará este 2026 con la llegada de uno de los barcos de su propia flota para descargar autos en suelo local, como parte de una avanzada de las marcas chinas en el país. Será la semana que viene cuando el BYD Changzhou, según se confirmó, atracará en el puerto de Zárate para descargar un embarque del que por ahora se desconoce la cantidad de unidades que lo componen.
Pero buena parte de de esa importación llegará con el beneficio que ofrece el Gobierno para importar modelos electrificados por un valor FOB (el que tienen antes de subir al barco) sin el arancel de importación del 35%.
El Changzhou es el segundo de una flota propia de 8 buques cargueros del tipo ro-ro (por la expresión en inglés roll-on / roll-off), que permite subir y bajar los autos andando. La capacidad total de la flota de BYD es de 65.000 autos por viaje y quiere transportar 1 millón de autos en 2026 alrededor del planeta.
La marca china comenzó a vender autos de pasajeros el año pasado en nuestro país, con una estructura de filial de la sede central. Es decir que no tiene un representante nacional sino que es la propia empresa que estableció su estructura para vender autos en la Argentina.
