El Gobierno anunció la desregulación del servicio de rampas en aeropuertos

Lo confirmó el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger.


En medio del conflicto con Intercargo, el Gobierno anunció que desregulará el servicio de rampa en los aeropuertos.

El ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, explicó que la decisión “está enmarcada en un proceso” más amplio “que empezó hace un año con los precios de los viajes aéreos”, que siguió con la apertura de rutas y que “culmina hoy, con esta norma, con la desregulación de rampas y del área de rampas”.

«Por disposición de la Secretaría de Transporte se va a desregular el servicio de rampas en aeropuertos para abrirle el juego a nuevas empresas y terminar con el monopolio de Intercargo«. De esta manera, Manuel Adorni hizo el anuncio después de la medida de fuerza realizada ayer por los trabajadores de la empresa estatal.

Además, Adorni agregó que se habilitará a las fuerzas de seguridad para que realicen servicios aeroportuarios en casos de emergencias. «Se va a habilitar a las fuerzas de seguridad a explotar en casos de emergencias, de manera temporal y extemporal los servicios aeroportuarios, operacionales y de rampa en general. Esto quiere decir que ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén nuevamente un pasajero», explicó.
«Esto no es ni más ni menos que el fin de Intercargo tal y como lo conocemos hasta el momento«, cerró Adorni.

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, destacó en ese sentido que “es un paso más en la desregulación del transporte en general, del aéreo en particular y muy particularmente de los servicios de rampa, que muchas veces operaba como un cepo a que nuevas compañías puedan venir a prestar servicios a la Argentina y prestar servicios en pequeños aeropuertos del interior del país”.

“Tenemos un mercado aerocomercial que tiene un punto que es crítico y es aeroparque. Tenemos muchos aeropuertos, pero si hay un lugar en donde la capacidad tiene que ser usada plenamente es Aeroparque y teníamos una situación en la que teníamos posiciones bloqueadas”, explicó Sturzenegger en conferencia de prensa.

Además, confirmó que “se va a hacer una asignación siguiendo los estándares internacionales para la asignación de los slots” y anticipó que se va a “permitir que las empresas negocien esos slots si no los van a usar”, como parte de la resolución que incluirá la desregulación del servicio de rampa “para garantizar el uso a pleno”.

Las empresas van a tener libertad para definir sus propias maneras de operación y las empresas nuevas no van a cargar con sobrecobros” y destacó que la idea es “generar un ámbito de competencia donde vengan más empresas”.

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