El plan -que busca subir a 13 pesos el boleto para fines del 2018- generó varias resistencias tanto desde el Ministerio de Transporte como en el Banco Central por sus efectos inflacionarios.
Mauricio Macri y su Gabinete debate la posibilidad de implementar un aumento mensual en la tarifa del colectivo para el próximo año. Sin embargo, la medida despertó una controversia sobre cómo disminuir los subsidios al transporte público, mientras que el Ministerio de Transporte y el Banco Central no estarían de acuerdo por los efectos inflacionarios.
Para lograr ese objetivo, en Casa Rosada estudiaron un plan para incrementar 50 centavos el boleto de colectivo a partir de enero y llevarlo del actual $ 6,50 a $ 13 para diciembre del 2018. La suba en los pasajes se concretará a la brevedad y el presidente Mauricio Macri ya lo habría hablado con algunos ministros, según publica Clarín este lunes.
Además, el oficialismo ya tiene en mente la implementación del boleto polimodal, que permitiría realizar más de un viaje pagando una sola vez. De esta manera, una persona que se desplaza en trenes y colectivos por el plazo de 2 horas (120 minutos) podrá hacerlo abonando un solo boleto. En dicho sistema también habría una corrección en los valores actuales que se paga en las líneas de trenes, que están muy subsidiados.
La UTA, que es el gremio de conductores de colectivos, no adhirió al último paro de la CGT. Aunque en esa decisión habría cuestiones de estricto carácter sindical, también habría una señal de colaboración con el Poder Ejecutivo, que paga la mayor parte de los sueldos de esos trabajadores mediante los subsidios.
«Sigue la evaluación de cómo hacer sustentable el sistema, de cómo bajar costos y de cómo hacerlo cuidando a los que menos tienen, reforzando la tarifa social como viene siendo hasta ahora y con la implementación de un boleto integrado, un sistema de descuentos para que los que mas viajan paguen menos», respondieron desde el Ministerio de Transporte.
