La escudería cumplirá con las exigencias del reglamento de la Fórmula 1 y cederá la butaca del argentino.
Alpine confirmó que Franco Colapinto no participará de la primera práctica libre del Gran Premio de Hungría, ya que su lugar será ocupado por el piloto de reserva Paul Aron. La decisión responde a la normativa de la Fórmula 1, que obliga a los equipos a ceder cuatro sesiones de entrenamientos libres por temporada a pilotos novatos. El argentino volverá a subirse al A525 para la FP2 del viernes y continuará con normalidad el resto del fin de semana.
Desde 2025, el reglamento de la Fórmula 1 establece que cada escudería debe otorgar dos sesiones de entrenamientos por piloto titular a un rookie, es decir, un corredor con no más de dos Grandes Premios disputados.
A través de un comunicado oficial, Alpine explicó que Paul Aron será quien maneje el monoplaza habitualmente asignado a Colapinto durante la FP1 del Hungaroring. El estonio, de 22 años, buscará sumar kilómetros y aportar información al equipo antes de devolverle el auto al argentino para la segunda práctica.
El piloto de reserva de Alpine ya acumula varias participaciones en entrenamientos oficiales. Durante 2025 fue cedido a Sauber para cumplir con las sesiones obligatorias y luego también giró con Audi en 2026. Su mejor actuación fue en el GP de España de esta temporada, donde finalizó sexto en la práctica libre con el monoplaza de Nico Hülkenberg.
En tanto, con Alpine ya tuvo una experiencia al volante del auto de Colapinto durante el GP de Italia, aunque un despiste le impidió completar una buena sesión.
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Más allá de perderse la primera práctica, Colapinto afronta el Gran Premio de Hungría con buenas sensaciones luego de haber sumado puntos en Bélgica.
«Estuve muy contento de puntuar el domingo en Spa tras una carrera muy intensa. Parecimos ser más fuertes respecto de nuestros rivales y el objetivo es mantener ese rendimiento en Budapest», señaló el argentino en declaraciones difundidas por Alpine.
Además, destacó que el Hungaroring es un circuito donde obtuvo buenos resultados en categorías formativas y confía en que el trazado pueda adaptarse mejor a las características del auto.
El último desafío antes del receso
El Gran Premio de Hungría será la última competencia antes del tradicional parate de verano de la Fórmula 1. Alpine intentará cerrar la primera parte de la temporada con un resultado positivo, mientras Colapinto buscará aprovechar cada salida a pista desde la FP2 para seguir consolidando su crecimiento y aportar nuevos puntos para la escudería francesa.
