Colapinto terminó 15° en Bahréin y ya sabe desde dónde largará por las penalizaciones

Las sanciones acumuladas por el accidente en Azerbaiyán y el cambio de motor modifican su posición en la grilla.


Franco Colapinto terminó 15° en la clasificación del Gran Premio de Bahréin y deberá afrontar una carrera cuesta arriba este domingo. El piloto argentino avanzó a la Q2 después de completar una buena primera tanda, pero no consiguió registrar un tiempo en la segunda sesión y quedó eliminado. Además, las penalizaciones que arrastra modificarán su posición definitiva en la grilla.

El argentino comenzó la clasificación con un registro de 1:37,961 que inicialmente lo dejó en la decimotercera posición. Sin embargo, consiguió mejorar su tiempo en el segundo intento y marcó 1:37,179, resultado que le permitió avanzar a la Q2 en el décimo lugar. De esta manera, Colapinto consiguió superar la primera instancia y quedó entre los 15 pilotos que continuaron en la lucha por la pole.

En la segunda tanda clasificatoria, el piloto de Alpine no logró marcar un tiempo y terminó 15°, por lo que no pudo acceder a la Q3. La sesión dejó como eliminados, además, a Liam Lawson, Fernando Alonso, Carlos Sainz Jr. y Lance Stroll. El resultado de Colapinto estuvo condicionado por la estrategia y por las dificultades que había mostrado durante las sesiones previas del fin de semana.

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Las penalizaciones que complican la largada de Colapinto

El principal inconveniente para el argentino estará en la grilla de partida. Colapinto ya había recibido una penalización de cinco puestos por el accidente que protagonizó durante el Gran Premio de Azerbaiyán. A esa sanción se sumaron otros 10 puestos por el cambio realizado en el motor de combustión interna, por lo que acumula una penalización total de 15 posiciones.

Por ese motivo, el puesto obtenido en la clasificación no será el lugar desde el que comenzará la carrera. Al aplicar las sanciones, Colapinto deberá largar desde el fondo de la grilla, en una situación que lo obligará a intentar avanzar posiciones durante las vueltas del Gran Premio.

La jornada había comenzado de manera complicada para el piloto argentino. En la primera práctica libre terminó 19°, mientras que en la segunda quedó último, aunque en esa sesión había priorizado el ritmo de carrera. En el último entrenamiento logró mejorar considerablemente y finalizó noveno, a poco más de un segundo y medio del líder.

En la clasificación, finalmente, Colapinto pudo meterse en la Q2 y mostró una mejoría respecto de las primeras sesiones. Sin embargo, la falta de un registro en la segunda tanda le impidió avanzar a la instancia definitiva. Max Verstappen, por su parte, consiguió la pole position y partirá desde el primer lugar en la carrera.

Así, Colapinto tendrá como principal objetivo remontar desde el fondo en el Gran Premio de Bahréin. El argentino deberá aprovechar el ritmo de carrera de su Alpine y evitar nuevos incidentes para intentar recuperar posiciones durante una competencia en la que las penalizaciones condicionarán desde el comienzo su estrategia.

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